近くの図書館から借りてきた「アジア古都物語、ジョグジャカルタ」を読んでいます。
最近有名になった「ジョグジャカルタ」の話しです。
地震,グヌン・メラピの噴火,そしてガルーダ航空の着陸失敗と、本来のインドネシアの「観光都市・古都」とは違うところで有名になってしまいました。
ジョグジャカルタには「スルタン」と呼ばれる王様がいて,今もスルタンとして、又ジョグジャカルタ特別州知事として民衆と共に暮らしていらっしゃいます。 その様子がこの本には詳細に語られています。
昔の話しです。
1945年8月17日,インドネシアは高らかに独立を宣言しました。
この事は,皆さん御存知のことだと思います。
でも,この独立宣言の後,イギリスがスラバヤに攻め込み、オランダが再度インドネシアを占領し植民地化しようとした。
そして、４年にもわたる独立戦争の後にやっと本当の独立を手に入れたことは殆どどの人が知らない歴史でしょう。
この点にもこの本は触れています。
一度は読んでみたい本です。
ドラ爺
以下は「国際ニュースの読み方」さんからの引用・抜粋です｡
インドネシアの航空業界の「安全運行」に寄与してくれることを願うばかりです｡イ格安航空会社最大手のライオン航空は4月30日、米ボーイングの次世代737型機の最新型機「737-900ER」の世界で初めての運航を開始した。同航空は2005年7月に同型の60機、総額39億米ドルの購入契約を交わしており、2010年までに順次導入される予定。
ライオン航空は05年7月に交わした契約で、30機の737-900ER型機に加え、さらに30機の追加購入権を取得。2機目は来月15日にも到着予定で、2010年までに発注分すべての納入が完了する見通し。
新型機は当,南スラウェシ州マカッサル、北スラウェシ州マナド路線に導入される。
又,パンカルピナン,トリトリ,クパン,ソロン,サウムラキ,ティミカ,ジャヤプラに航空管制レーダー設置の為の予算を計上する方針
ドラ爺
ノースウエスト航空「メンバーズガイド」から引用
http://www.nwa.com/jp/jp/freqfly/memguide/airfl.html#garuda
米連邦航空局（FAA）は、インドネシアにおける安全運航基準が国際民間航空機関(ICAO)によって定められた国際標準に達していないとして、インドネシアの航空会社の安全度の格付けを下方修正いたしました。これを受け、現在、ノースウエスト航空は、ガルーダ・インドネシア航空とのワールドパークスおよび旅客、貨物運送における一切の提携を一時中止しております。
この件に関してのご質問は、ノースウエスト航空予約センター（フリーダイヤル0120-120-747、携帯電話からは0476-31-8000）までお問い合わせください。
まことに残念なことですが，致し方ない状況ですね。。
一刻も早く「全インドネシア航空会社の安全運行の改善」を期待しましょう。
3月7日15時27分配信 ロイター
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070307-00000069-reu-int
インドネシアでは最近大きな災害,事故が続いています。
1月1日,アダムスエアの「B-737」がスラウエシ島付近消息を絶ち、機体,乗員,乗客の遺体などは未発見
1月21日,インドネシア・スラウェシ島北部マナド沖で「M-7．3の地震」が発生
2月21日,同じくアダムスエアの「B-737」がスラバヤに着陸時オーバーラン
3月6日、スマトラで大地震
3月7日,ガルーダ航空が,ジョグジャカルタで着陸炎上事故
これ以外にも水害がジャカルタ,スラウェシ島、ロンボクあたりで発生したような記憶があります
子供夫婦がジャカルタに住むドラ爺としては心配この上ありません。
たった今,ジャカルタから届いた「全員無事」のメールにホットしているところではありますが,何度も訪れたジョグジャカルタでの事故だけに特に心を痛めているところです。
犠牲になった方々に合掌。
ドラ爺
管理者 : ドラ爺
第二の人生を楽しむベテランのプログです。
写真に狂い,山に狂い,英語に狂わされ、そして今は,東南アジアに狂っている｡
狂った以上は徹底的にと,歴史を習い,言葉を習い,長期滞在をめざす。
どうぞ、楽しんでってください。
蛇足ですが 東南アジアでは；
★絶対に生水は飲まない！
★「旅行保険」を忘れない
★海外旅行保険付クレジットカードで充分
★シティ クリアカード？いいじゃない！
